Make your own free website on Tripod.com
Home      E-mail О нас Предложения Потребность Last Update 06.01.00
way.jpg (6504 bytes)

Резинотехническая продукция


РТИ Сельхозтехника Тракторы Запчасти к МАЗ Насосы

| Конвейерная лента, техпластины, бризол | Формовая продукция | Шинки | Шумоизоляция | Покрытие для ж/д переездов |
| Ремни приводные зубчатые | Рукава | Прокладки для шпал, ковры автомобильные, кровельный материал |
| Изолента, клеи, резина каландрованная починочная |


Полнопрофильное покрытие из компазиционыых материалов для желехнодорожных переездов

    Покрытие предназначено для обеспечения пересечения в одном уровне автомобильной и железной дорог. Покрытие смягчает ударную нагрузку на рельсы от движущегося транспорта, отводит воду от железнодородного полотна на участке переезда, распределяет колесную нагрузку, сохраняет ширину рельсовой колеи. В городских районах шумопоглощающее свойство покрытия снижает шум в деловых и жилых кварталах. При движении транспорта с поворотом и разгоном рельефная поверхность покрытия создает хорошее сопротивление заносу.

    Покрытие применяется на железнодорожных путях с колеей 1520 мм, рельсы типа Р65, Р50, новые или старогодные, шпалы деревянные типа 1(1А), ширина верхней постели не менее 22 см, эпюр шпал1840 шт/км (расстояние между осями шпал 540 мм), с креплением типа ДО, зашитыми на полное количество костылей. Противоугоны в пределах покрытия не применяются.

Эксплуатационные параметры

Воспринимаемая нагрузка от колеса автомобиля - не более 4,5 т
Интервал рабочих температур - от минус 40°С до плюс 60°С
Срок службы - не менее 15 лет

Габаритные размеры покрытия переезда, м

Ширина - 2,75
Длина - определяется шириной L проезжей части автодороги и кратна 0,54
Толщина - 0,205; 0,175

Габаритные размеры элементов, мм

1. Плита внутренняя:
длина - 1528
ширина - 580
толщина - 200; 170

2. Плита наружная:
длина - 570
ширина - 580
толщина - 205; 175

3. Плита подкладная:
длина - 540
ширина - 335
толщина - 100; 70

pereezd.gif (15623 bytes)

Состав изделия:

1. - плита внутренняя. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L/540 шт.
2. - плита наружная . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2L/540 шт.
3, 4.  - плита подкладная . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2L/540 шт.
5. - квадрат упорный . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 шт.
6. - шуруп . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2L/540+2 шт.
7, 8, 9. - стягивающее устройство для внутренних плит . . 2 шт.
10. - стягивающее устройство для наружных плит . . . . . .  4 шт.

Примечание: L - ширина проезжей части автодороги в мм

Стоимость:

стагивающие устройства (металл) п. 7,8,9,10 - 480 $
секции шириной 540 мм - 570 $

©  PetroW 2000